Bánh Cuốn Bình Định

Cảm giác kẹt xe, không khí oai bực, khí hậu ô nhiễm, bụi bẩn, người dân chạy xe ngang dọc… những nhức nhói của người dân mình đang phải chịu khi phải sống tại TPHCM.

Những năm gần đây, nước ngập tràn lan, ở ngoài đường mà có những nơi nước ngập như lũ kéo về.

Tại sao, ở những thành phố, chúng ta phải sống ở cảnh như vậy.

Nhiều lúc, những cụ già còn phải ráng đi, ráng làm, gánh từng gánh hàng đi bán. Cảnh tượng thật buồn.

Nói rằng, nhà nước mình mới giải phóng, còn nghèo.. sự biện minh không thể chấp nhận, ai cũng biết rằng, xưa kia, Sài Gòn là Hòn Ngọc Viễn Đông.  

Kẹt xe thì đổi thừa cho xe máy, đi xây dựng cầu vượt, nhưng cuối cùng thì có giải quyết được đâu. Vấn đề là ở đây, dân đông, đất hẹp,,, mỗi người đều có một phương tiện là xe máy, thì đường nào mà không kẹt.

Dù bà con có giàu, khoảng tầm 20 triệu thì có thể mua được xe hơi như Hàn Quốc, thì kẹt nó còn kinh khủng nữa.

Xây dựng hệ thống tàu điện trên không, cách mà chúng ta đang theo Trung Quốc, vậy qua Trung Quốc có kẹt không? Kẹt kinh khủng.

Những nơi khác họ đã đều làm, và giải quyết được, đó là họ đầu tư vào hệ thống tàu điện ngầm, phương tiện công cộng, hệ thống tàu điện.

Chúng ta làm được hệ thống tàu điện, phương tiện công cộng tốt đến mức ai cũng muốn đi, bây giờ các ngài không ra lệnh cấm xe máy, thì cũng chẳng ai thèm đi.

Bởi bản chất con người, ai ai cũng muốn hướng tới văn minh, sạch sẽ.

Nếu không làm được, bây giờ, chỉ cần làm một việc thôi. Đó là thay đổi nền giáo dục, hướng con người tới tiên học lễ, xây dựng nên giáo dục dựa trên tính nhân văn, lòng tự tôn dân tộc, phát triển tự do con người.

.Chỉ cần như vậy, thì sẽ sau vài thế hệ, Việt Nam ta sẽ khác, người Việt ta sẽ thay đổi. Chính thế hệ người Việt đó, sẽ làm tương lai tương sáng. Đừng để những đứa bé sinh ra, đã là một tiểu hoàng đế. Đừng để nền giáo dục chỉ chạy theo điểm số. Nó sẽ giết chết Việt Nam mình.

Máy bay,lơ lửng ở bầu trời và chuẩn bị hạ cánh, một cảnh tượng đồi núi trùng trùng điệp điệp, khiến mình liên tưởng đến những bộ phim Tam Quốc Diễn Nghĩa, Thủy hử…

Đáp xuống sân bay, vừa bước ra, là không khí lạnh thấm vào da, thay đổi đột ngột so với lúc rời Sài Gòn.

Một Bắc Kinh hiện lên, với cái cảm giác gì đó giống giống mình, không khí, môi trường không được trong lành, khác hẳn cảm giác ở Singapo mà mình đã từng đi.

Một tử cấm thành nguy nga, gắn liền với suốt thời gian lịch sử triều đình phong kiến, kiến trúc, những hình ảnh quá quen với những ai ở Việt mà hay coi phim cổ trang như mình.

Một vạn lý trường thành hùng vỹ, di vật duy nhất và con người thấy được ở Trái đất từ mặt trăng.

Ở đây, từ không khí, cho đến đồ ăn, người dân họ vẫn sợ bẩn, họ nói rằng, Bắc Kinh là thành phố ô nhiễm nhất thế giới, tuổi thọ người dân Bắc Kinh rất thấp, nên người dân ở thành phố, họ đều có xu hướng chọn những nơi xa để ở, hưởng được không khí trong lành.

Phong cách ăn, cũng na ná Việt Nam mình, ăn rất nhiều món và ngồi 1 bàn rất đông, tầm 10 người.

Với những ai hay dùng các mạng xã hội, như facebook hay google.. thì đến đây, bạn sẽ không được dùng nữa, vì ở đây sẽ không cho phép, bạn có thể truy cập bằng sim 4G nhé.

Đường xa giao thông rất nhiều cầu vượt, hệ thống cầu đường chằng chịt, có hệ thống tàu điện phía trên, người dân ở Bắc kinh, đã cấm hoàn toàn xe máy, nhưng người dân ở đây nói rằng, cảnh tượng kẹt xe vẫn rất kinh hoàn, dường như là chưa có hệ thống tàu điện ngầm.

Khi đến Bắc kinh, bạn sẽ cảm nhận được rằng, Việt Nam mình cũng chập chững đi theo mô hình ấy, từ đường xá giao thông…

Sẽ một ngày, sẽ được đến Hồng Kông, Thượng Hải… để được biết thêm về văn hóa Trung Hoa đại lục, chứ không chỉ là  Bắc Kinh.

Ở mỗi nơi, họ đều có cái hay, đáng để chúng ta học hỏi, quan trọng là chúng ta tiếp thu và vận dụng cái hay đó cho mình ra sao. 

Đến với Hàn Quốc thật sự có những điều ngỡ ngàng, khi mà những năm trước đây, Hàn Quốc còn nghèo, còn đi làm thuê, đánh thuê cho Miền Nam Việt Nam mình, mà bây giờ, mọi thứ đã quay ngắt 180 độ.

Người Việt mình bên Hàn Quốc rất nhiều, họ qua đây để đi làm, để học tập, bởi đồng lương bên này, thật sự cao hơn hẳn ở Việt Nam mình.

Một đất nước lạnh, với thời tiết thay đổi khắc nghiệt theo mùa, lúc mình qua này, thì nhiệt độ đã âm 5 độ, càng về tết, thì còn lạnh nữa. Nhưng ở đây, lại có quy hoạch hai bên đường trồng những cây rõ ràng, có con đường toàn cây lá đỏ, có nơi toàn cây lá vàng, màu sắc đẹp tuyệt vời.

Tại seoul, diện tích thì nhỏ, người thì đông, địa hình đồi núi, nhưng họ lại quy hoạch cực kỳ ấn tượng, người dân thì toàn đi xe ô tô, hỏi ra mới biết rằng, bên này chỉ cần 10- 20 triệu tiền Việt mình đã có thể sở hữu được một chiếc ô tô. Hệ thống tàu điện ngầm, phương tiện công cộng được nâng cao đến mức tối đa, hơn 12 triệu dân ở một thành phố, nhưng lại không có kẹt xe nhiều, mọi người đều dùng phương tiện công cộng.

Ở những làn đường, thì có riêng 1 làng đường dành cho xe ưu tiên và xe khách du lịch, vào những lúc cao điểm, các dòng xe ô tô di chuyển chậm, chỉ có di nhất làng dành cho xe khách du lịch, lại trống trơn, xe khách vẫn chạy vù vù. Nhìn họ xếp hàng, dù làng có trống, vẫn không chiếc nào lấn sang, thật khiến người ta thích ghê.

Các bác tài, không ai còn trẻ cả, họ đều đã nghỉ hưu, nhiều người họ đi làm, vì muốn đóng gốp cho đất nước, chẳng phải kiếm tiền thêm. Thật mừng.

Vì đâu mà họ lại phát triển ngoạn mục đến vậy. không phải tài nguyên thiên nhiên, cũng chẳng phải vị trí địa lý, mà đó là Con Người.

Họ biết tạo ra những sản phẩm có giá trị cao, họ xây dựng thương hiệu Korea, thật khập khiển khi phải nhìn lại rằng, dân mình trồng lúa và xuất khẩu, còn họ thì trồng nhân Sâm.

Đồ ăn, thì mỗi lần một món, đa phần là nướng. Thịt thì lấy thêm vô tư, nhưng rau thì lại hơi hiếm, kim chỉ là món quốc dân rồi, 100% đều có món kim chi. Thật khác biệt với Việt mình.

Một trải nghiệm tuyệt vời ở mùa Đông xứ Hàn. 

Những năm sinh viên, trải qua với rất nhiều cảm xúc, những chập chững khi bước vào đời. Thời gian của sự khát khao, với bao hoài bão. Thật tiếc là chưa được sống và cháy hết mình cùng các đợt hội trại Sinh Viên Bình Định.

Còn nhớ như in, lần mà thằng bạn cùng phòng rủ đi tham gia, nhưng lại bỏ lỡ vì lý do đang làm công việc làm thêm, không thể nghỉ, lúc đó việc kiếm tiền cùng với sự cày cuốc băng qua 186 tín chỉ đã khiến mình có sự lựa chọn ưu tiên hơn cho công việc.

Từ lúc ra trường, đến nay đã có 2 lần làm việc với các bạn, sự năng nổ của các bạn thật đáng ngưỡng mộ. Lần 1, có lẽ là lần đáng nhớ nhất, cũng là lúc ban đầu mình khởi nghiệp, thấy tinh thần của các bạn thật tuyệt vời, năm đó mình đã đồng ý cấp hơn 300 xuất ăn cho câu lạc bộ, nhưng với 1 điều kiện là các bạn ấy phải hỗ trợ mình phụ làm các công việc, từ quấn chả ram, luộc trứng, đến cuốn bánh... đến lúc 7h sáng, là hoàn thành đủ các xuất ăn, để các bạn ăn sáng.

Đó là khoảng thời gian đáng nhớ, thức trắng đêm, mọi người cháy cùng lửa trại, cháy cùng các trò chơi, ban hậu cần cùng mình thì cháy cùng công việc, để đảm bảo hoàn thành nhiệm vụ. Năm nay, lần thứ 2, bên mình tài trợ 1000 phần ăn, uống miễn phí cho các bạn, để tuyên dương tinh thần các bạn trẻ, thế hệ tương lai của chúng ta.

Đoàn kết cùng tinh thần NGƯỜI BÌNH ĐỊNH, cố gắng, mọi người, ai có công, gốp công, ai có sức gốp sức, duy trì tinh thần ấy, tinh thần máu lửa tuổi trẻ tương lai. Sinh ra, đã là con của ĐẤT BÌNH ĐỊNH, nơi rèn lực ý chí, sự bền bỉ, vượt qua khó khăn, phong ba bão táp, con người đã quen với sự lầm lũ, sự khắc nghiệt của thiên nhiên, để vươn lên, vươn ra mọi hoàn cảnh. Hãy thầm cảm ơn điều đó, bởi vùng đất ấy đã tạo nên tinh thần vượt khó của BÌNH ĐỊNH ta.

Tha hương nơi đất khách, tình đồng hương ấy thật đáng quý, người trẻ thì có câu lạc bộ Sinh viên Bình Định, lớn hơn có câu lạc bộ doanh nhân Bình Định, câu lạc bộ thầy thuốc Bình Định, đặc biệt là Đồng Hương Bình Định nơi xứ người, ở nơi đó, có tiếng nói NẪU, có văn Hóa Nẫu. Chúc sự kiện thành công, chúc thế hệ trẻ giữ vững truyền thống quý báu ấy.

Mục tiêu cho cả hành trình đó là được đi nhiều nơi, được nhìn con người ta trên toàn thế giới, để có thể trở thành một công dân quốc tế. Con cái sau này, sẽ bước đi đâu bất cứ nơi nào, không còn là khoảng cách địa lý.

Đến với đất nước Malaisia, chỉ cách Singapo bằng 2 giờ đi tàu, một không khí khác, một hình ảnh khác, không đô thị hóa, không phát triển như Sin, nhưng ở Mã Lai có sự thiên nhiên cây cỏ, sự tiềm năng phát triển.

Ở mã lai có những nét đặc sắc của văn Hóa Đạo Hồi.

Dạo quanh chợ đêm Mã Lai, những món ăn đặc sắc, những người bán họ bóc dừa với tài điêu luyện, trái dừa tươi, mà họ lấy cơm ra, còn nguyên nước trong cơm mới hay. Ở đây, vào mùa lúc ấy đang đi là tháng 9, ở chợ tự dưng có mưa to, ào ào kéo đến, chưa đầy 2 phút lại hết mưa. Lúc đầu đi, họ bảo mua dù, thấy kỳ lạ, nhưng mưa đến, mới chợt nhận ra.

Đi lên 1 cái chùa gì mà cao khủng khiếp, lên đến nơi, thở hụt xì dầu, chẳng muốn xuống tẹo nào, ở đây, người ta để sẵn đống cát và mấy cái xô, chủ yếu là để khách tham quan đi từ dưới núi lên tham quan, sẵn tiện mỗi người một tay, mang lên một ít cát để xây dựng, ban đầu thì thấy tò mò, sau mới chợt hiểu ra là như vậy, ý tưởng hay ghê.

Những chú chim bồ câu, biểu tượng của hòa bình, sự thanh bình và hạnh phúc.

Đi xa quê hương, có những nơi họ biết là khách Việt Nam, họ mở nhạc Việt, nghe mà sướng làm sao, cảm giác khác lạ hoàn toàn so với nghe tại quê mình.

Nhiều điểm thật đáng học hỏi, khi đi vòng quanh các khu mua sắm, được ngắm nhiều con tàu trên hai tòa nhà, là biểu tượng của con người mã Lai.

Tiếp theo sẽ là đi các nước Trung Quốc, và Hàn Quốc, tiếp đến là các nước châu Âu, Châu Mỹ, châu Úc, để ngắm nhìn và cảm nhận sự phát triển của họ, tự thấy mình thật nhỏ bé.